Branche ÖPNV und Verkehr

KI und Verkehrsdaten im ÖPNV: Berichte ohne Handarbeit

Fahrplan, Leitsystem, Fahrgastzählung, Vertrieb: Die Daten sind da, aber verteilt. Wir führen sie zusammen, prüfen sie automatisch und machen daraus Berichte, auf die sich Betrieb und Planung verlassen können – mit KI dort, wo Texte und Anfragen im Spiel sind.

  • Bestehende Systeme bleiben
  • Selbst gehostet möglich
  • Power BI und Data Warehouse

Vom Rohdatenexport zum Bericht

So werden Verkehrsdaten nutzbar

  • Soll-FahrplanAus dem Fahrplansystem
  • Ist-DatenAbfahrten und Ausfälle aus dem Leitsystem
  • ZähldatenEin- und Aussteiger je Fahrt und Halt
  • Prüfen und zusammenführenAutomatisch im Data Warehouse
  • BerichtPünktlichkeit, Ausfälle, Nachfrage in Power BI

Wir bringen Erfahrung aus Projekten für Unternehmen wie diese mit

Wo helfen KI und Automatisie­rung im ÖPNV?

Im ÖPNV liegt der größte Nutzen bei den Daten: Fahrplan-, Ist- und Zähldaten werden automatisch zusammengeführt, geprüft und zu Berichten. KI kommt dazu, wo Sprache verarbeitet wird – bei Kundenanfragen, Beschwerden, Gutachten und Protokollen.

Viele Verkehrsunternehmen erstellen Pünktlichkeits- und Qualitätsberichte noch mit Exporten und Excel. Das kostet Tage und ist fehleranfällig, weil jede Quelle eigene Formate und Lücken hat.

Ein Data Warehouse mit automatischen Prüfungen macht daraus einen festen Ablauf. Betrieb, Planung und Geschäftsführung sehen dieselben Zahlen. Mehr zu Data Engineering und BI

Anwendungs­fälle im ÖPNV

Wo Verkehrsunternehmen, Verbünde und Aufgabenträger am meisten Zeit sparen.

Pünktlichkeitsberichte

Soll- und Ist-Daten automatisch abgleichen, Verspätungen und Ausfälle je Linie auswerten.

Fahrgastzählung auswerten

Zähldaten plausibilisieren, Fahrten zuordnen, hochrechnen und als Dashboard bereitstellen.

Fahrplandaten aufbereiten

Fahrpläne zwischen Systemen und Austauschformaten wie GTFS oder NeTEx übertragen und prüfen.

Kundenanfragen und Beschwerden

Anfragen sortieren, Fahrtdaten ergänzen und Antworten vorbereiten. Mehr zum Kundenservice

Projektwissen durchsuchbar

Gutachten, Nahverkehrspläne und Protokolle mit KI durchsuchen, mit Quelle zu jeder Antwort. Mehr zur Wissensdatenbank

Berichte für Aufgabenträger

Leistungs- und Qualitätsnachweise aus denselben geprüften Daten, statt sie jedes Mal neu zusammenzusuchen.

Erfahrung aus Projekten in Verkehr und ÖPNV

Wir bringen Erfahrung aus Daten- und Wissensprojekten im öffentlichen Verkehr mit.

Öffentlicher Nahverkehr · Stadtwerke Bonn

Berichte: 2 Wochen → 4 Stunden

Fahrplan- und Zähldaten fließen automatisch ins Data Warehouse. Pünktlichkeit, Fahrtausfälle und Fahrgastzahlen stehen in Power BI ohne Handarbeit bereit.

Beratungsprojekt im ÖPNV

Über 100 verknüpfte Wissens­seiten

Anforderungen, Analysen und Interviews werden zu einer Wissensbasis, aus der Berichte für den Kunden entstehen.

„Als ÖPNV-Unternehmen war Datensicherheit Priorität. Die Self-Hosted n8n Integration von 2moove erfüllt all unsere Compliance-Vorgaben.“

JBJan B.CIO, Verkehrsbetrieb

Worauf es bei Verkehrsdaten ankommt

Berichte für Aufgabenträger und Geschäftsführung müssen stimmen. Diese Grundsätze gelten bei uns für jedes Verkehrsprojekt.

Daten­qualität vor Tempo

Jede Quelle wird automatisch auf Lücken, Dubletten und Ausreißer geprüft, bevor sie in Berichte fließt.

Betrieb nach Ihren Vorgaben

Auf Ihren Servern, in einer deutschen Cloud oder gemischt – passend zu Ihren IT- und Sicherheitsvorgaben.

Bestehende Systeme bleiben

Wir bauen auf Leitsystem, Fahrplansystem und Zählsystem auf, statt sie zu ersetzen.

Ihr Team kann übernehmen

Dokumentation und Schulung, damit Ihre Fachleute Berichte selbst weiterentwickeln.

So starten wir mit Ihren Verkehrsdaten

Mit einem Bericht, der heute viel Handarbeit kostet.

Mit dem Erstgespräch starten
  1. 1

    Bericht auswählen

    Wir suchen einen Bericht, der regelmäßig gebraucht wird und viel Handarbeit kostet, etwa die Pünktlichkeitsauswertung.

    Ergebnis: ein klares Ziel mit messbarer Zeitersparnis.

  2. 2

    Quellen anbinden

    Fahrplan, Ist-Daten und Zähldaten werden angebunden und automatisch geprüft.

    Ergebnis: geprüfte Daten an einem Ort.

  3. 3

    Bericht automatisieren

    Der Bericht entsteht automatisch, zum Beispiel in Power BI.

    Ergebnis: derselbe Bericht in Stunden statt Tagen.

  4. 4

    Ausbauen

    Weitere Berichte, Datenquellen und KI-Anwendungen auf derselben Grundlage.

    Ergebnis: eine Datenbasis für das ganze Unternehmen.

Häufige Fragen zu KI und Daten im ÖPNV

Ihre Frage ist nicht dabei? Stellen Sie sie direkt im Erstgespräch.

Frage stellen
Wie kann KI im ÖPNV helfen?

KI und Automatisierung helfen vor allem bei Daten und Texten: Fahrplan-, Ist- und Zähldaten zusammenführen und prüfen, Berichte automatisch erstellen, Kundenanfragen sortieren und beantworten und Projektwissen aus Gutachten und Protokollen durchsuchbar machen. Den Betrieb steuern weiter Menschen und die vorhandenen Leitsysteme.

Was sind Verkehrsdaten?

Im ÖPNV sind das vor allem Soll-Fahrpläne, Ist-Daten aus dem Betriebsleitsystem (zum Beispiel Abfahrtszeiten und Fahrtausfälle), Daten aus automatischen Fahrgastzählsystemen sowie Vertriebs- und Ticketdaten. Erst zusammengeführt ergeben sie ein verlässliches Bild von Pünktlichkeit, Auslastung und Nachfrage.

Wie wertet man Daten aus der Fahrgastzählung aus?

Zählsysteme liefern Ein- und Aussteiger je Fahrt und Haltestelle. Diese Rohdaten werden auf Plausibilität geprüft, den Fahrten im Fahrplan zugeordnet und hochgerechnet. In einem Data Warehouse laufen diese Schritte automatisch, und die Ergebnisse stehen in Dashboards wie Power BI bereit.

Welche Daten müssen Verkehrsunternehmen bereitstellen?

Nach dem Personenbeförderungsgesetz und der Mobilitätsdatenverordnung müssen Unternehmen im ÖPNV bestimmte statische und dynamische Mobilitätsdaten über den Nationalen Zugangspunkt bereitstellen, die Mobilithek. Welche Daten genau, hängt von der Verkehrsart ab. Stand: Oktober 2026, keine Rechtsberatung.

Dürfen Fahrgastdaten mit KI verarbeitet werden?

Zähldaten sind in der Regel nicht personenbezogen. Bei Kundenanfragen, Beschwerden oder Ticketdaten gilt die DSGVO: Verarbeitung auf EU-Servern mit Auftragsverarbeitungsvertrag oder mit einem lokalen Sprachmodell auf eigenen Servern, dazu klare Löschfristen.

Arbeitet 2moove mit unseren bestehenden Systemen?

Ja. Wir binden vorhandene Systeme über Datenbanken, Exporte oder Schnittstellen an, zum Beispiel Betriebsleitsystem, Fahrplansystem, Zählsystem, Vertrieb und Power BI. Ein Austausch der Systeme ist nicht nötig.

Was kostet ein Datenprojekt im ÖPNV?

Das hängt von der Zahl der Datenquellen, den Prüfregeln und den Berichten ab. Wir starten meist mit einem Bericht, der heute viel Handarbeit kostet. Nach dem kostenlosen Erstgespräch bekommen Sie ein schriftliches Angebot.

Welcher Bericht kostet Sie heute die meiste Zeit? Machen wir ihn automatisch.

Im kostenlosen Erstgespräch schauen wir auf Ihre Datenquellen und sagen ehrlich, was sich mit vertretbarem Aufwand automatisieren lässt.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Antwort innerhalb von 24 Std.
  • Remote oder vor Ort
Daniel Wolf, Geschäftsführer der 2moove technologies GmbH

Ansprechpartner

Daniel Wolf

Gründer und Geschäftsführer 2moove

Über 20 Jahre Softwareentwicklung und mehr als 12 Jahre Data Engineering, heute mit Schwerpunkt auf n8n und generativer KI. Studium an der TU Dresden.

Stand dieser Seite: Oktober 2026

Kostenloses Erstgespräch

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